作为一名驴友 说几句对朗行的客观评价

要丢下我

　楼主算是一名资深驴友，双休日，小长假都会开着我的朗行出去玩玩。在这里，跟大家说几句我对朗行比较客观的评价。
　　当时买车的时候，就考虑到以后要经常开车出门玩，动力肯定是一个重要的考虑。另外一方面，空间也要够大，近郊游的话同行的朋友能坐的舒服，远游的话要能放下我几天的水，干粮，有时候还有帐篷这些旅行装备。根据我的这两个标准，最后选择了朗行。
　　
　　先说说朗行的动力，楼主入的是1.4T手动挡，平时上班市区开开动力不成问题，油门踩下去马上就能感觉车速的提升，至于起步，每次红灯再开都是把别人甩在身后的。高速上大概由于涡轮的作用，就算车速达到了110,120也能够感觉到有强劲的动力可以输出，有时候路况好的时候不知不觉就到160了，可是为了安全就没再往上跑过。朗行的方向盘也会随着车速加快而变重，高速时非常沉稳，车子一点都不感觉飘。油耗没的说，现在市区跑跑基本在7左右，高速上前几天跑到4.9。有一次带家人去出去玩，来回一百六十多公里，全部跑省道，平均油耗5.3，油只掉了一小格，大众车能做到这么省油太让我满意了！
　　
　　
　　朗行的空间对于我一个驴友来说都完全够了，因为两箱的设计，后备箱里可以放更多的东西，后排的座椅也可以放倒，提供更大的置物空间。帐篷啊睡袋啊，水啊吃的什么的都塞得进去，完全不用担心。后排座椅的腿部空间也很大，我比较高大的朋友坐在后面根本不会觉得挤。
　　

创钦静

好车自然是不怕销量上不去的

爱埋在心底

外观大气外号小帕萨特，套娃式的大众前脸，小一号的帕萨特车身棱廓

草帽歌里

安全系数感觉挺高的，主要还是驾驶员怎么开

到这为止

中规中矩的外观造型，平淡中隐藏着不平凡的成熟稳重，真正迎合了大众的审美观

醜的不睬

底盘扎实，转向灵活，方向盘的反馈力度适中

彼岸临川

安全系数感觉挺高的，主要还是驾驶员怎么开

赤地雪

想必大家买车都是想买空间大的车那样前排后排都舒适

莪嫒流氓兔

大众系列车应该也有几代了，感觉每一款都是一次新的超越

爱是麻烦

符合消费者需要的车肯定可以热销的，消费者看中的就是有的两点