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今天LZ简单说下驾驶质感,重点说说爱车的配置和内饰,主要就是交流下用车心得,别因为自己的操作问题造成了使用时不必要的故障。
新晶锐的动力表现并不是这个级别车型中最突出的,但却是最稳定的:1.6L+6速自动的动力组合匹配的很成熟,低扭表现积极,加速顺畅均匀,高速时也不会出现声嘶力竭的吼声,一切都是这么的稳妥,就是喜欢这种挑不出毛病的动力输出,开起来心里踏实。
刹车的时候稳上加稳,其他的小型车像本田的飞度、铃木的雨燕刹车的表现都很积极,但却都没有新晶锐那么从容,唯有新晶锐能做到刹的稳而且又刹的快,非常喜欢这种越踩越有的刹车脚感,驾驶起来信心十足。
车内做工是亮点,没想到这个价位车子做工还能如此精致:按下按键的手感很实,而且每一次按下去的回弹质感都很均匀。车门板处的接缝小而均匀,感觉这车长期用起来更可靠些。
坐在座椅上的感觉很贴合,靠在椅背上感觉腰背部的支撑很实,既没有那种很局促的包裹感,也不是那种平平的绵软感,有种越级感的舒适性,值。
音响效果也是格外出众,比起其他几款车的音响更有环绕感,关上车窗之后更有意境了,花一样的钱干嘛不买辆各方面做工更讲究的车呢?
看看这前后车门的内饰做工。
拉手的设计很有型,而且门板上的储物空间设计的很实用。
细节对比是关键,终选运动款新晶锐。
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