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标题: 环保又省油，我选Lamando [打印本页]

作者: 芳尘凝 时间: 2016-11-9 16:26:32 标题: 环保又省油，我选Lamando

我们家对绿色环保特别关注，特别是我老婆对衣食住行各方面特别讲究，既要对自己身体好，又要关注地球环境。所以我们家吃的都是有机的，穿的都是棉麻的，开车嘛，我们选择的是凌渡，原因就是它环保省油还动力足，完全是我的理想型。

首先说动力，第一次开的时候凌渡的扎实的底盘和稳健的操作就让我对它的动力无比期待，果然也没让我失望。凌渡搭载的是EA888涡轮增压发动机，提速反应很快。刚开的一两天油门都没敢踩速度就上来了，稍微踩重一点，很明显感觉到加速时候的带劲和推背感。换挡把手质感也很好，配合7档双离合变速箱，换挡没有顿挫感，无论是脚踩油门还是手制换挡都很舒服。

再说省油
凌渡省油关键还是因为动力总成。凌渡的发动机有涡轮增压、燃油缸内直喷之类的先进技术，燃油缸内直喷技术可以使燃油雾化更充分，把每滴油用到极致能效。凌渡还有一个技术叫可变气门正时，是通过控制气门开合时间和角度，使进气量达到最佳，提高汽油燃烧效率。凌渡还有启停装置和能量回收系统，遇到红灯或者塞车的时候，只要一刹停发动机就会自动熄火，再踩油门的时候即刻重启，这个系统在节省油耗方面也贡献很大；而且这个还会收集车子在制动、减速过程中产生的能量，存在车载蓄电池里，供车内电器设备用电。

前面说的是凌渡的内部系统对省油的影响，其实凌渡的外观上也有很多节能省油的小心机。比如低风阻车身设计和在车子各处的扰流板、排气管护板等一系列空气动力学套件的运用，提升了空气动力学的性能，降低了车子在高速行驶中的风阻压力，自然也就节省了油耗。凌渡的轮胎也很有讲究，用的是低滚动阻力花纹，降低了轮胎滚动时产生的阻力。
最后来讲我老婆最看重的绿色环保。选择凌渡很重要的一点是它是第一批拿到C-ECAP认证的，有些朋友可能对这个C-ECAP有点陌生，它的全称叫中国生态汽车评价规程，是行业里针对绿色环保而产生的一个标准。其实凌渡拿到认证很正常，大众汽车集团有一套自己的车内挥发物控制标准，里面对甲醛、苯类和碳氢化合物等挥发物有严格的规定，这一套规定都被套用在凌渡身上的。车子上还有PM2.5空气净化，空气净化的进程都会显示在中控屏上，让人很安心。

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